Payet, Rey, Cauvi, Pérez Abogados asesoró con éxito a Perú Masivo SA, subsidiaria del Grupo Transmasivo, en un arbitraje nacional por incumplimiento de contrato en contra de la Municipalidad de Lima, debido a su incapacidad para completar la construcción de pistas y para eliminar el exceso de oferta de rutas de autobús que compiten con las rutas diseñadas para el Sistema de Transporte Metropolitano (Metropolitano), tal como se estipula en el contrato de concesión firmado por el Municipio con nuestro cliente.
Varios demandas unidas por daños y perjuicios se presentaron ante el panel de arbitraje. Diversas infracciones retrasaron el inicio de operaciones del Metropolitano durante casi dos años provocando un aumento de la deuda financiera de Perú Masivo S.A. La demanda también incluyó el incumplimiento del concesionario en la extensión de la red de pistas por las que recorrería el Metropolitano hasta la zona norte de Carabayllo, y el incumplimiento en eliminar el exceso de buses competidores en las calles de Lima. El Tribunal ha dictaminado que la Municipalidad incumplió el contrato y por lo tanto ordenó daños y declaró que la concesión por 12 años no ha comenzado todavía plenamente; es decir, el sistema está todavía en funcionamiento gradual.
Domingo Rivarola mencionó que además de los 42 millones PEN por pago de daños, el Tribunal aprobó una fórmula de compensación que se aplicará durante el tiempo restante de la concesión, siempre que el incumplimiento por parte de la Municipalidad continúe. El valor actual neto de la compensación equivale aproximadamente a 14,4 millones PEN. Además, comentó que esta resolución abrirá el camino para otras reclamaciones que serían presentadas por otros concesionarios del Metropolitano.
Por su parte, Aldo Reggiardo señaló que este resultado constituye un precedente importante para la protección de la inversión privada en contra de incumplimientos contractuales de los contratos de concesiones por parte de los gobiernos locales.
Cabe resaltar que este litigio ha comprendido dos administraciones municipales y, finalmente, se ha obtenido un pronunciamiento que abarca los incumplimientos de ambos periodos, así como futuros periodos en tanto los incumplimientos subsistan.
El Metropolitano es la red de autobuses de tránsito rápido de Lima que cuenta con buses articulados en carriles exclusivos que conectan el sur y norte de la capital peruana.
[:en]Payet, Rey, Cauvi, Pérez Abogados successfully advice Perú Masivo S.A., subsidiary of Transmasivo Group, in a domestic arbitration for breach of contract against the Municipality of Lima due to its failure to complete the construction of tracks and to eliminate the excess of supply of bus routes competing with the routes designed for the Metropolitan Transportation System (Metropolitano), as stipulated in the concession contract signed by the Municipality with our client. The city of Lima will have to pay 56.4 million PEN to Perú Masivo S.A.
Payet team was led by arbitration partner Domingo Rivarola and was supported by partner Aldo Reggiardo from the project and project finance practice of the firm.
Several joined claims were filed with the arbitration panel seeking damages. Various breaches had delayed the beginning of operations of the Metropolitano for almost two years causing an increase of the financial debt of Perú Masivo S.A. giving rise to a damages cause of action. The complaint also included the failure to extend the network of tracks to the northern suburb of Carabayllo and the failure by the concessionary to remove the excess of competing bus routes from Lima’s streets. The Tribunal has ruled that the Municipality breached the contract and therefore ordered damages and declared that the concession for 12 years has not fully started yet; that is, the system is still under gradual operation.
Domingo Rivarola mentioned that in addition to the 42 million PEN damages award, the Tribunal approved a compensation formula to be applied during the remaining time of the concession as long as the breach by the Municipality continues. The net present value of the compensation equals to approximately 14.4 million PEN. He also commented that this award will open the path for several claims to be filed by other concessionaires of the Metropolitano.
The award sets an important precedent for the protection of private investment against contractual breaches of concessions contracts by local governments, mentioned Reggiardo.
The Metropolitano is Lima’s bus rapid transit network which features articulated buses in dedicated lanes which connect south and north of the Peruvian capital.
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